Modul 1: Der Abzweigbahnhof Nebitzschen zur Zeit seiner grösten Ausdehnung;hier
zweigt die Strecke nach Kemmlitz/Kroptewitz ab.
Modul 2
Einfahrt in den Bahnhof Glossen(Modul2).
Zwischenfall auf der Straße-immer diese Radfahrer.
Modul 2
Rampe der Feldbahn auf dem Bahnhof Glossen.
Modul 3
Auf dem Weg zu unserem heutigen Vereinsdomizil (hinten rechts)steht das alte Spritzenhaus.
Die Kameraden der Glossener Feuerwehr bereiten gerade ihren "Löschzug" für den
nächsten Einsatz vor.
Feldbahnfahrten im Steinbruch
Modul 4+5
Der Haltepunkt Gröppendorf,ziemlich außerhalb des Ortes
Auf der Strecke zwischen Glossen und Gröppendorf
Modul 6
Zugeinfahrt nach Mahlis
Modul 7
Mahlis - nachdem der Kirschberg umfahren ist.
Modul 7
Der Bahnhof Mahlis mit dem Anschluß Kornhaus,Zu DDR-Zeiten BHG(Bäuerliche Handelsgenossenschaft).
Gegenüber dem Bahnhof liegt der Sportplatz; "Traktor Mahlis"spielt gerade gegen "Medizin Wermsdorf" und führt mit 5:1.Der sächsische "Rucksack"(Gepäckwagen)hinten rechts war Lagerschuppen für Sport-Utensilien.
Modul 8
Weiter geht die Fahrt durch das Laubental,dann wechselt die Bahn die Talseite und überquert die Döllnitz und die Wermsdorf-Liptitzer Straße.Heute steht hier der Staudamm des Döllnitzsees.Im Vordergrund liegt noch Stytropor-Schnee.Hier wird jetzt weitergebaut an den letzten Modulen Bahnhof Wermsdorf.
Module 9+10
hier entsteht der Bahnhof Wermsdorf
eine aufwändige Arbeit verkabeln -löten - prüfen!
Es gibt noch eine Menge zu tun!
Lokschuppen Bahnhof Wermsdorf
Bahnhof Wermsdorf
Bahnhof Wermsdorf
Hier gehts weiter in Richtung Mutzschen
Unsere Künstlerin Dana bei der Gestaltung der Rückwände für den
Bahnhof Wermsdorf
Das Horstseebad Wermsdorf in den 60er Jahren
Der Zug kommt von Mutzschen und fährt über den Horstseedamm
Der Zug fährt in den Bahnhof Wermsdorf ein